Deutschland
Mercedes-Benz misst dem Taxigeschäft in Deutschland offenbar wieder mehr Bedeutung bei. Laut diversen Medienberichten zufolge, prüft der Autobauer, in den kommenden Jahren wieder mehr Fahrzeuge für die private Personenbeförderung zu verkaufen. Damit deutet sich in einem Marktsegment, aus dem sich Mercedes wegen niedriger Margen weitgehend zurückgezogen hatte, eine vorsichtige Kehrtwende an.
Im ersten Halbjahr kam Mercedes laut Dataforce auf rund 18 Prozent der Taxi-Neuzulassungen in Deutschland und lag damit deutlich über dem Vorjahreswert von etwa 8 Prozent. An frühere Größenordnungen reicht das jedoch noch nicht heran: 2022 hatte die Marke noch einen Anteil von rund 45 Prozent erreicht. Branchenbeobachter verweisen darauf, dass Taxiflotten über ihren reinen Absatzbeitrag hinaus eine hohe Sichtbarkeit im Straßenbild schaffen und damit auch als mobile Werbefläche für die Marke wirken.
Gleichzeitig will BYD die entstandene Lücke nutzen. Der chinesische Hersteller bezeichnet Taxis als wichtigen Teil seiner Wachstumsstrategie in Deutschland und peilt laut Bericht bis Jahresende mehrere hundert Zulassungen an. Sollte dieser Ausbau gelingen, könnte sich der Wettbewerb im deutschen Taximarkt weiter verschärfen – gerade in einem Segment, das für etablierte Hersteller lange als wenig attraktiv galt.
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| Mercedes-Benz Group AG | BYD Co. Ltd. |
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(Quelle: HSBC)
