In knapp zwei Jahren soll der neue "eActros LongHaul" des Nutzfahrzeugherstellers Daimler Truck serienreif sein und in zehn Betriebsjahren sollen die Lastkraftwagen bis zu 1,2 Millionen Kilometer laufen können. Daimler Truck setzt dabei weiterhin auf die bestehende Produktionsstruktur und wird das neue Modell im rheinland-pfälzischen Wörth produzieren. Laut der Sparten-Chefin Karin Radström ist der Verkaufspreis für die neuen Modelle allerdings noch nicht auf „Augenhöhe“.
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In der neusten Ausgabe unseres Kundenmagazins „Markt Beobachtung“ werden aktuelle Themen und spannende Unternehmen diskutiert. Hierbei ziehen wir den großen Vergleich zwischen Qualitäts- und Wachstumswerten. Wir sprechen über Value vs. Growth oder anders gesagt über Tanker gegen Speedboot und beleuchten für Sie wieso dieses Thema seit Jahren einen sicheren Platz im Hafen der Börsendiskussionen einnimmt und wie es in die aktuelle Situation einzuordnen ist.
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